Brdo kojim odavno nitko ne hodi sad se koristi na najbolji mogući način, za širenje infrastrukture, za izgradnju ceste koja će biti itekako važna u godinama koje slijede, a oko koje će sigurno nicati i kuće, moguće i koja zgrada, ali s nekim konkretnim planom starih zgradograditelja, a ne novokomponiranih koji višak novca žele oploditi, ne mareći previše za pravila, a bit će i pokoja vikendica jer bajkovito je to brdašce oko Gruda, za odmoriti i dušu i tijelo. Zato i to neko razmišljanje o Grude Sjeveru, mjesnoj zajednici, ekipi s Lige mjesnih ili dijelu Grude Centra, s čime i polazi u život.
Na ovom projektu se vidi i koliko su jake grudske tvrtke, s čime raspolaže sve grudski MiV, jer je dinamika radova puno brža nego se očekivalo u prvoj fazi. Čak ni svakodnevna kiša proteklih tjedana nije previše ometala radove. A i grudsko rukovodstvo na čelu s Ljubom Grizeljom ovdje zaslužuje pohvalu. Nedavno je prvi čovjek Gruda priznao da je 2012. kad je došao na čelo Gruda imao tu viziju, izgradnje Sjeverne obilaznice i završetka Južne obilaznice koja je bila ideja i san pokojnog načelnika Viktora Marića koji ju je i započeo. Polako i sigurno, dosta toga dolazi na svoje.
I ove subote dinamično je na Sjeveru, strojevi su diljem cijele dionice, a posla je još puno, samo se ne smije dopustiti da ga nešto zakoči jer imali smo takvih primjera u prošlosti pa zato ima i malo skepticizma. Međutim, zasad sve ide prema planu. Grude, puno puta zanemarivane u onim režimima, a često zaobilažene poput obilaznice i u ovim režimima od strane viših razina vlasti, konačno su podržane projektima. I to onima koji ostaju za buduće generacije.
Grude.com
| Vaše ime | |
| Komentar | |
