Nova pravila EU-a mijenjaju način naplate ručne prtljage u zrakoplovima

Putnici u Europskoj uniji dobit će jasnija prava vezana uz ručnu prtljagu, a zrakoplovne tvrtke morat će transparentnije prikazivati cijene karata koje uključuju veću kabinsku torbu. Nova pravila trebala bi se početi primjenjivati najranije u listopadu 2027. godine.

Nova pravila EU-a mijenjaju način naplate ručne prtljage u zrakoplovima
Trenutno nema članaka za odabrani period.

Prema konačnom dogovoru institucija Europske unije, svaki putnik imat će pravo bez dodatne naknade u zrakoplov unijeti jedan manji osobni predmet, poput torbice ili manjeg ruksaka.

Takav predmet morat će stati ispod sjedala ispred putnika, a njegove maksimalne dimenzije bit će 40 x 30 x 15 centimetara.

Veća ručna prtljaga i dalje se može naplaćivati

Kada je riječ o većem komadu ručne prtljage, pravila su nešto drukčija. Zrakoplovne tvrtke neće biti obvezne uključiti veću kabinsku torbu u svaku cijenu karte.

Ipak, putnicima će prije rezervacije morati omogućiti jasnije uspoređivanje cijena. Cijena karte koja uključuje ručnu prtljagu morat će biti prikazana prije početka procesa rezervacije.

Prijevoznici će i dalje moći nuditi povoljniju osnovnu tarifu putnicima koji odluče putovati bez veće kabinske torbe.

Kada nova pravila stupaju na snagu?

Prema navodima Euronewsa, nova pravila mogla bi se početi primjenjivati najranije u listopadu 2027. godine.

Europska komisija precizira da će se nova pravila početi primjenjivati 12 mjeseci nakon njihova formalnog usvajanja i objave u Službenom listu Europske unije.

Nova prava putnika
Reforma donosi promjene i u drugim područjima prava putnika u zračnom prometu. Njome se uređuju pravila u slučaju kašnjenja i otkazivanja letova, postupak podnošenja zahtjeva za naknadu štete te pomoć putnicima s invaliditetom ili smanjenom pokretljivošću.

Posebna pažnja posvećena je obiteljima. Djeca mlađa od 14 godina trebala bi imati pravo sjediti uz osobu koja ih prati bez dodatne naknade.

Nova pravila također zabranjuju praksu prema kojoj bi zrakoplovna tvrtka mogla putniku uskratiti povratni let samo zato što nije iskoristio odlazni dio povratne karte.

Promjene predstavljaju jednu od najopsežnijih reformi prava putnika u zračnom prometu u Europskoj uniji u više od dva desetljeća.

Trenutno nema članaka za odabrani period.

Možda vas zanima

Komentari

Za ovaj članak trenutno nema komentara.