Dodao je da se o ovoj temi jučer razgovaralo u Banjoj Luci, ali i u Sarajevu, gdje su prevoznici dogovarali dalje korake, obraćanje institucijama, a složni su u tome da nisu raspoloženi da pune proračune BiH, da grade puteve i plaćaju skupe putarine, piše Oslobođenje.
- BiH je među zemljama regije među skupljima kada je u pitanju plaćanje putarine prilikom registracije teretnih motornih vozila i najavljeno povećanje bi nam bilo samo još dodatni teret. Mi ćemo sve što je u našoj moći upotrijebiti da putem dijaloga pokušamo uvjeriti institucije da je to potez koji ne vodi ničemu, da mi apsolutno ne možemo povećati cijenu prijevoza, jer po istoj cijeni vozimo unatrag deset godina, iako se cijena goriva mijenjala. Prvi put u deset godina zbog ovako niske cijene goriva imamo rentabilnost u našem poslu, kazao je Grbić.
Petar Ćorluka, prvi čovjek Violete kazao je da će, ako dođe do velikog povećanja cijena, to utjecati na sve. - Moraju i vlasti raditi na smanjivanju svojih troškova, a ne samo da povećavaju prihode na naš račun, jer ćemo tako postati nekonkurentni na svim tržištima, poručio je jedan od najuspješnijih bh. gospodarstvenika Ćorluka.
Da prostora za povećanje cijena goriva nema smatra i Nedžad Biberović, marketing - menadžer Mesne industrije Ovako.
Oslobodjenje.ba
TAGOVI: |
